No se que tendran estos coches que no dejan de darme esa sensacion...la que tuve cuando vi el primer gsi con 14 años, precisamente rojo, sencillamente un diseño que para mi nunca pasara de moda.
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No se que tendran estos coches que no dejan de darme esa sensacion...la que tuve cuando vi el primer gsi con 14 años, precisamente rojo, sencillamente un diseño que para mi nunca pasara de moda.
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Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Joder, como me recuerda al mío, Motronic m2.8 pero comprado 6 meses antes que tu y hechos más o menos los mismos kilómetros desde que lo compré, si hasta llevas el forro del cambio de piel auténtica, nada de el de plasticucho de Opel y el pomo del restyling como yo!!! y sacas los mismos consumos, que son la ostia para el motor que es!, snif snif!!!, que ganas de volver a currar y poder usarlo de nuevo, que ganitas le tengo!!
Solo te falta pillarte el logo del portón, pero en desguaces de cualquier Astra F que lo tenga en buen estado lo pillas por 2 duros. Y si me permites una pequeña crítica... Los faros del restyling tienen el inconveniente de que puestos con la parrilla GSi se queda algo de hueco por la parte de los faros que tienen más curvatura. No has pensado en buscar unos Bosch manuales pre-restyling?, al contrario que los Carello a estos se les puede quitar el mecanismo manual y ponerles los motores Bosch y es plug&play o de un Astra Caravan vas a tiro fijo, que llevan todos faros eléctricos con sus motorcillos.
Por lo demás, precioso!!, y más cuando están así de bien cuidados y limpitos y sin cutre-tuning!
Un saludo y a seguir cuidándolo asi de bien!!
Última edición por Guseshe; 12-04-13 a las 00:29
Muy bonito el astra ese! lo de los consumos, mixto, ciudad o carretara?
Saludos!
lo tienes muy chulo tio¡¡ que siga asi por muchos años.. y apoyo a lo que dice tarila de las costuras quedaria muy bien todo a juego, e incluso en ebay ya las hay echas.
saludos
El logo del porton está puesto, y si, los faros son del restyling con regulacion de altura. Los consumos son los que yo le saco depende del pie, en el uso día a día ciudad y carretera.
Está en un grandísimo estado ese Astra.
Esa radio que llevas la tenía yo montada en mi Vectra, veo que le has puesto el interface para la salida de datos a la pantalla, yo también lo hice, es una chorrada pero a mi me gusta, era una cosa que me negaba a perderla junto con los mandos del volante cuando cambié la radio.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
No sabía que con cualquier radio que no fuera la de serie se podía conservar la línea de la pantalla para los datos de radio. A mi me lo reprogramaron con el Tech1 para que no diera error y no saliera en negro la línea de arriba, pero poder usarla para eso es un detalle curioso...
Qué hace falta para poder conectarlo?, depende del modelo de radio o sirve para cualquiera?
PD: Muy bonito y bien cuidado el Astra, si señor!!! y muy curiosa la radio escamoteable...
Saludos.
Depende del modelo de radio, no todas tienen la posibilidad de sacar los datos, tiene que ser específica, yo cuando la compré en el año 2000 me costó bastante dinero porque casi no había, hoy día ya ha bajado bastante y ya las radios de gama media e incluso baja están preparadas para ello, al precio de la radio hay que sumarle el del interface, que en el año 2000 como digo me costó 20.000 pts.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
En su dia, todo el conjunto de radio + cargador + interface de mandos + interface de pantalla (todo para el vectra b) me costo 120.000 pesetas.
No sé que marcas mantendran el interface de pantall para un vectra B en venta, actualmente
Unas fotillas que fueron eliminadas, con la aleta derecha abollada
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Última edición por phe; 20-01-15 a las 08:16