El "Casi terminado", tambien conocido como EL SACRILEGIO!!!!!

[pelohuevo]

Hace poco vi por Internet una columna de dirección de corsa b eléctrica a la venta baratita y me quede pillado porque como no entiendo mucho no me entraba en la cabeza que con eso solo se hiciera asistida, pero supongo que no valdrá para un kadett, ay algún pro o contra de poner este tipo de dirección en vez de las que hay que cambiar la cremallera??
Un saludo

[Txema_GSI]

El pro es el no tener que cambiar la cremallera, que con el motor puesto es un poco coñazo y el no tener que poner bomba hidraulica, que en ciertos motores es más dificil que en otros, por la polea doble, el soporte...
La contra es que necesitas el regulador electrico o señal electrica de velocidad, que en corsa hay que quitar el aireador izquierdo y que el tacto es diferente....

[pelohuevo]

y el tacto con la eléctrica es peor o mejor que con la otra?

[Txema_GSI]

Ni mejor ni peor, diferente, es muy asistida, aparcas con un solo dedo.... la peña que te mira desde fuera flipa que una mierdecilla de coche asi tenga asistida, pero en autopista, incluso en la posición más dura, es blanda respecto a la hidraulica....

A parte, tampoco vuelve al soltar el volante...aunque eso ya no se si es de la asistida electrica o de las cotas de mi corsa

[pelohuevo]

Joer pues es para planteármelo... aunque llevo la famosa doble polea, según acabo de leer es compatible la de corsa B en kadett y creo que es más económica y fácil de montar que la hidráulica....
Gracias, un saludo

[Txema_GSI]

Yo en tu caso, un kadett y con doble polea...ni me lo pensaba, metia la hidraulica de vectra o astra y me dejaba de electricas
En un corsa es otro tema por falta de espacio, la segunda polea y el soporte de la bomba para bloque estrecho

[pelohuevo]

Pues muchas gracias
Por el momento ando pelao y seguiré con la "insistida", cuando me decida abriré un post para que veáis etc