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Tema: cuentakilómetros!! 260km

Vista híbrida

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  1. #1
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    07 Feb, 06
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    Predeterminado

    Yo creo que la ignorancia, y las pocas luces se trasmiten con el coche xDDDD. Lastima de verdad... si solo leyendo un poco supieras que con la caja de cambios de ese coche es imposible de que lo pases de 220 kmh reales de gps jajjjajaj.

    Entenderías el porque de estas tantas visitas y post riéndonos de que sigues empeñado en demostrar una cosa imposible!! Por muy preparado que este el coche como si lo quieres forrar en billetes de 500 €, y poner 400cv, SEGUIRA COGIENDO LA MISMA VELOCIDAD PUNTA QUE CON 130CV!!

    Un saludo.



  2. #2
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    Y quien ha dicho que llevo caja de serie? ?
    The Legend's Germany!!

  3. #3
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    ¿Has probado a quitar el tope que lo parte?

    Así ya podrás pasar de 260. De temperatura.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Ascona 8v Ver mensaje
    Y quien ha dicho que llevo caja de serie? ?
    Jajajaja que caja llevas? Como no sea que lleves la F24 WRC tu me diras, como cojes esa velocidad...

    Un saludo.



  5. #5
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    Cuánto es mucha compresión? RC o PME? Le echas 102 octanos?
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  6. #6
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    La comprecion no lo se el mecanico dice eso!! 98 octanos!!
    The Legend's Germany!!

  7. #7
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    Predeterminado

    Primer paso, mide compresiones en los cuatro cilindros, así ves si hay alguno mál. Si dan todos bien olvídate de pistones, segmentos y válvulas (no de los retenes de éstas)

    Motor caliente y humareda blanca: El coche quema refrigerante = Junta de culata lo más probable

    Motor caliente humareda azulada: El coche quema aceite = Probabilidad de que te suba por recirculación de gases de carter...
    Probabilidad de que entre por retenes de válvula, normalmente de escape
    Probabilidad de piston/segmentos mal...

    Edito: Quizás esto que preguntas se merezca un nuevo tema en otro apartado.
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

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