duda sobre la antena telescopia en astra F

[joakintuning]

sin duda....es la primera,entonces es manual no?

pues pos mas que tiro nada....he arrancado el pitorro...y con el alicates apenas se ha movido 1cm...
no hay manera de desengarrotarla? que vale una nueva?

[Kyro]

Depende de si es la normal, la eléctrica, nueva, de segunda mano, de desguace...
Yo la compre de segunda mano por ebay, la original eléctrica, la conseguí por no demasiado, porque venia agarrotada, pero eso yo no lo supe hasta que no llego de Alemania.
Si miras las fotos de una antena eléctrica debe de venir siempre recogida, sino es así, malo, malo... . Pero que vamos con un poco de paciencia, tres en uno, aflojatodo y todo lo que pille amano quedo perfecta y no la cambio por ninguna manual.
Un saludo.

[joakintuning]

vale pues lo que hare sera desmontarla y meterle aceite por todos lados aber si se ablanda y se puede salvar,yo con una manual que se pueda sacar me vasta.

tu que llevavas? una manual? y la cambiaste porque querias electrica?o porque tambien estaba rota?
si la rompo o no puedo despegarla,lo mismo hecho un vistazo en algun desguace....
el mio es un culon (4 puertas) le valdra la antena del 3 y 5 puertas(sin culo) o son diferentes?

[Kyro]

Llevaba una manual, pero me paso quizás como a ti, estaba agarrotada, cuando le compre solo salia un tramo y medio, y así me estuve apañando, ni me complique en ver que le pasaba. Y un día vi por ebay esa eléctrica barata y la compre. El mio también es un culon, creo que las antenas de opel son todas iguales si van en el lateral del coche.

La eléctrica, una vez desmontada la varilla telescopica, me costo forzajear con alicates en el tramo superior y tirando y encogiendo, pero con conocimiento, sin doblarla ni marcarla, hasta que poco a poco fue moviéndose y se soltó. Y mucho aflojatodo, grasa de litio y productos para que se fuese soltando y paciencia.

Un saludo.