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Tema: Proyecto Astra Culon semi Gsi

Vista híbrida

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  1. #1
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    Si aun tuvieras la distribución montada, es facil trabarla con un trapo. Hay un util que no es mas que una chapa plana larga que amarra en los tornillos exteriores que unen la polea al piñón para retenerlo con la otra mano

  2. #2
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Si aun tuvieras la distribución montada, es facil trabarla con un trapo. Hay un util que no es mas que una chapa plana larga que amarra en los tornillos exteriores que unen la polea al piñón para retenerlo con la otra mano
    ya lo he visto en varios sitios,si fuera asi ya me hubiera fabricado el util,pero se be que esos tornillos son solo en el 2.0 16v...en el mio 1.6 16v (x16xel) no tiene dichos tornillos,solo un torx exterior en el centro y no puedo trabar.

    en mi peugeot ahi un orificio por el que travar el volante motor con una broca,y en el bmw me fabrique un util que pilla el volante motor en el dentado de la puesta en marcha,por una caja de registro que tiene,pero aqui no beo nada.
    tendre que pedir mañana la pistola.
    alguien sabe que baso de torx es el tornillo gordo de la polea?

    ale para animar al personal unas fotos,para que beais el comunicado de la culata y el estado del vehiculo ahora:



















    un saludo

  3. #3
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    buenas,te adjunto la placa del color original turquesa de opel por si te ace apaño!
    Última edición por tander_k16; 29-03-13 a las 21:08

  4. #4
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    otra pregunta tonta....

    suponiendo que en españa no se puede encontrar las taloneras del astra f 200 TS....he pensado en adaptar las de un gsi 3 puertas,pero antes de comprar,cuanto miden las taloneras de largo? alguien podria medir las sullas?,esque por modificarlas para 4 puertas no es problema,pero siempre contando que la berlina no sea mas larga...o eso espero.
    supongo que el paragolpes delantero es solo llegar y poner no?

    que suelen costar usados las 2 cosas?? aber si puedo encontrar alguno rotillo o rajado,algo econimico para repararlo,sobre cuanto suelen valer?

  5. #5
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    pues hoy he hechado otro ratillo....
    he pintado las molduras negras de los paragolpes que estaban blanquecinas,he enderezado la matricula delantera,cambiado el cable del capo que estaba roto y he cambiado las llantas,os pongo unas fotillos que se que os gustan:











    y el plano limpito esperando la culata:



    espero que os guste,un saludo!

  6. #6
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    luego pondre algunas fotos...la culata ya esta en casa hecha al completo de todo jejejeje 300 euros que me han clavado,estaba podrida viva!!!
    tambien me ha llegado el pomo de la palanca,las bombillas de led y las fundas de piel de la palanca y el freno de mano.

    lastima que no me alla llegado el pedido de oscaro con la distribucion,juntas y filtros...si no se podria haber montado este mismo finde,ya sera el que viene.
    y espero que con eso ande..que el presupuesto se ha acabado.

    para el aleron tendre que esperar al mes proximo..y creo que para las llantas,esperare unos cuantos meses

  7. #7
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    Dale duro a ese astra. Fotos del proceso. Y despacio y buena letra.

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