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Tema: El "Casi terminado", tambien conocido como EL SACRILEGIO!!!!!

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  1. #1
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    El color es el original del coche, Carminrot creo... y mal pintado, fue el primer coche entero que pinté y encima en monocapa... ahora tiene algunas cosas ya en bicapa, y más estirado que lo primero...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #2
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    corsa gsi
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    El color es el original del coche, Carminrot creo... y mal pintado, fue el primer coche entero que pinté y encima en monocapa... ahora tiene algunas cosas ya en bicapa, y más estirado que lo primero...
    Pintandoy pintando se mejora. Y viendo el honda de la txurri veo que con el tiempo has mejorado bastante!!!!

  3. #3
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    Bueno, tras esto, el corsa lo uso mi hermano un tiempo, hasta que se compro un golf GTI serie 3, el cual al final dejamos bastante guapete, y tras unos años y romper 4 cajas o 5, ya ni me acuerdo, le convencí para comprar el Bertone que tiene ahora... pero esa, como siempre, es otra historia.

    Me centro en el corsa, al poco de las fotos, le zumbe un golpe contra un guardarail en un pique con un golf V creo, jijiiji, era o el guardarail o el golf, y opté por el guardarail que no hay que dar parte, por lo que tenemos la foto que puso Urko paginas atras, un leve roce en aleta e intermitente, esa misma tarde estaba reparado y aparejado....

    Despues, el corsa pasó a ocupar el sitio del Kadett, al puerta del garaje, ya que empecé a restaurar el kadett. Pero para despedirnos del corsa, mi hermano y yo nos fuimos de circuito, convencidos de que volveria en grua, ya que llevaba tiempo en la puerta del garaje.
    De ese día conservo muchos videos y fotos, y un gran recuerdo, nos lo pasamos como enanos mi hermano y yo, le dimos candela en curvas a los corsa GSI, el carburacion sale más rápido y al final de recta nos volvian a pillar, a parte ellos iban a deslizar en todas las curvas y nosotros a hacer tiempos.

    La sorpresa fue que el coche resistió, y volvió a casa despues de una gran jornada que hay ganas de repetir.
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    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
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    19 Oct, 06
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    Anoia
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    Los 16sv son duros como piedras.

    Yo cuando tenia el 'marlboro racing' con un motor prestado, porque el 1.4 mezcló a base de bien, me dijeron que si me metía en circuito con ese motor: "Si parte que parta, pero que parta bien!"
    Y estirándolo a 7000 y al final de la tanda de todo un día, pa casa y como si nada

    Hijo p... XDD
    Es como este 1.3 que llevo, que le puedes hacer las perrerías que quieras y al acabar te pregunta: "Ya esta?" y se queda como si nada.
    Jajajaja

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  5. #5
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    15 Feb, 13
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    Segorbe (Castellón)
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    El color es el original del coche, Carminrot creo... y mal pintado, fue el primer coche entero que pinté y encima en monocapa... ahora tiene algunas cosas ya en bicapa, y más estirado que lo primero...
    Pues...o las fotos le hacen mucha justicia o tampoco está tan mal pintado!
    Ya quisiera yo pintar sin que me saliera gotelé!

    Saludos!

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

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