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Tema: mi opel kadett gsi 8v

Vista híbrida

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  1. #1
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    14 Feb, 13
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    Ostia, se nota que el coche ha estado muchísimo tiempo dándole el sol, todos los plásticos están super quemados, para empezar yo lo que haría sería darle un poco de brillo a la pintura, y pintar todas las molduras del coche, que están completamente grises!! Con eso mejorara mucho la imagen, y también deberías cambiar la puerta abollada, y conseguir la moldura que te falta, de la aleta derecha....

    Con eso ya tienes para empezar jajaja, por cierto, he visto el apaño del portón del maletero, y la verdad que está chapucero a tope, que tiene algún golpe o óxido o algo??

    Un saludo

  2. #2
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    14 Feb, 13
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    Cita Iniciado por peralta Ver mensaje
    Ostia, se nota que el coche ha estado muchísimo tiempo dándole el sol, todos los plásticos están super quemados, para empezar yo lo que haría sería darle un poco de brillo a la pintura, y pintar todas las molduras del coche, que están completamente grises!! Con eso mejorara mucho la imagen, y también deberías cambiar la puerta abollada, y conseguir la moldura que te falta, de la aleta derecha....

    Con eso ya tienes para empezar jajaja, por cierto, he visto el apaño del portón del maletero, y la verdad que está chapucero a tope, que tiene algún golpe o óxido o algo??

    Un saludo
    Es posible que sea fase I y traeria el interior en gris.

    Desde mi punto de vista antes de reparar chapa,pondría un poco apunto el motor,petrolearlo,andarle un tiempo y ver por donde tira el aceite,asi sabras que juntas o retenes cambiar.

    Si tienes informacion acerca de los mantenimientos miratelo o sino cambia la distribucion,mirar bujias etc.

    Despues ya te quedaria el tema chapa que ahi tienes bastante currelo

    Saludos

    PD:El tema del cable,hay algunos que sin mas no van a ningun lado,y solo esta el enchufe,siguelo a ver donde va; de todas formas aver si algun Kadettero te puede decir algo.

  3. #3
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    08 Mar, 13
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    gracias aitor por tu respuesta mañana miro a ver de donde viene el cable ese , si hoy estado preguntando precio y esto es lo que he conseguido ver:
    reparador para plasticos 20 €
    puerta del maletero 170€ con cristal
    las dos gomas laterales 20€
    spray anticalorico para temas de la tapa de valvula pues unos 13 € cada uno
    alfombrillas de goma estilo chapa dulce 16,50 el metro cuadrado
    limpiar motor con petroleo 25€ incluido bajo del coche
    asi que me toca esperar a cobrar para poder hacer algo pero de todas formas la correa y las bujias son nuevas ya lo mire, tengo otra duda que tendre que mirar porque me enciende el testigo en el cuadro de pastillas de freno desgastadas,(en el caso de que las pastillas esten bien ¿como se apagarian? pues eso muchas gracias

  4. #4
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    08 Mar, 13
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    hola peralta, como va eso ? pues bien el coche llevaba 3 años parado, pero se iba a arrancar de vez en cuando, se le hicieron cambios de correa y bujias, solo me queda pintar, lavar a petroleo el motor y sacar la abolladura de la puerta , por cierto no se si sabras como se saca el panel interior porque destrabo todo y no sale por el tema del eleva cristales y no se como se saca un saludito

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