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Tema: Me presento con mi compañero de viajes

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  1. #1
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    17 Mar, 13
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    Bienvenido compañero! Muy chulo ese 1.8 16v, cuantos recuerdos jijij. Si al final te animas a sacarle churro no dudes en contactar conmigo, tengo montones de piezas para ese motor

    por ejemplo lo que le note bastante fueron los colectores iresa 4-1 con supresor de esa patata que llevamos por cat, mejor sonido y mas brio al subir de vueltas, no te voy a envenenar mas.. jajaja

    Un saludo

  2. #2
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    Muchas gracias a todos por el revcivimiento.
    Pues Richard si son unas 17' pero esque ya tengo las de serie del 16v y ya no quiero llantas de momento pero gracias por la oferta, yo e pensado que las vouy a vender baratas en cuanto pase la itv que ahora no pienso en otra cosa. Y respecto a tu idea de forrar esque en un tiempo quiero unas llantas blancas speedline o similar que me molan mucho , pero gracias por la idea .
    Gsi- ultimate me interesa piezas pero un poquito mas adelante que me reponga un poco jajaj
    Ademas tengo un poblemilla que me han dicho que no es nada pero soy muy quisquilloso, me sale una gotita de refrigerante en uno de los extremos del radiador en la pieza de plastico nose que es :s cuando arregle las tonterias hablaremos jaja
    Saludos a todos

  3. #3
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    Cita Iniciado por fergsi Ver mensaje
    Muchas gracias a todos por el revcivimiento.
    Pues Richard si son unas 17' pero esque ya tengo las de serie del 16v y ya no quiero llantas de momento pero gracias por la oferta, yo e pensado que las vouy a vender baratas en cuanto pase la itv que ahora no pienso en otra cosa. Y respecto a tu idea de forrar esque en un tiempo quiero unas llantas blancas speedline o similar que me molan mucho , pero gracias por la idea .
    Gsi- ultimate me interesa piezas pero un poquito mas adelante que me reponga un poco jajaj
    Ademas tengo un poblemilla que me han dicho que no es nada pero soy muy quisquilloso, me sale una gotita de refrigerante en uno de los extremos del radiador en la pieza de plastico nose que es :s cuando arregle las tonterias hablaremos jaja
    Saludos a todos
    Sin problema tio! cuando te pique el gusanillo o te metan una buena lijada de esas que te cagas en todo ya hablaremos jiji, es el gran desconocido el c18xe, apenas hay nada para el, yo tube que buscar un poquito de Alemania, otro de Bélgica, Inglaterra y algo de España :P, con lo que llevaba al final le metia bastante al 20 16v de serie )

    dale caña a esa maquina lo del radiador tiene pinta de que se a ido un poco el sellador del aluminio con el plastico, hay casas especializadas en eso, o sino san desguace jeje.

    no te ralles que es poca cosa, ami el mio me rajo el codo superior con una mini grieta en el plastico, asi que, tipico con los años todo acaba viniendo a menos

  4. #4
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    El gusanillo lo tengo ya jaja tengo mirado piña y volante omp 80 y quiero ponerle filtro de aire , pero esque me pongo a pensar las cosillas que tiene y ... jaja
    Nose si sabreis que puede ser:
    -que se quede acelerado a veces, haber si me explico se que al estar frio se me pone sobre 1500 una vez caliente a veces baja a 900 pero otras se me queda a 1500 :S
    - la otra cosa que nose que puede ser tengo humedad bajo las alfombrillas del piloto y copi nose que es.. no me ha dado tiempo a mirarlo pero el nivel de refrigerante no a bajado esta en buen nivel..
    Nose chicos que quebraderos de cabeza jaja bueno pero con paciencia y ganas espero hacerlo bien y rapidito jaja
    Saludoa

  5. #5
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    lo de las 1500 mira que no se te quede pillado el cable del acelerador, que este muy destensado y se salga algo de la funda, o bien podria ser, aunque mas raro el motorcillo del ralenti.

    Sobre la humedad una de dos, o radiador de calefaccion ( humedad acompañado de ese olor tan rico que hace el refrigerante) o bien que tengas mal los burletes de las puertas y se te cuele agua cuando lo lavas o llueve

  6. #6
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    Ojala seria tan facil jaja la valvula de relenti se la voy a cambiar si pero lo del acelerador no habia caido y si es verdad que tiene una holgurilla , gracias tio por la idea.
    La humedad la gracias esta en que haber nose si tiene que ver pero dentro del coche solo huele a gasolina algo tampoco mucho y ademas me fije en las humedades y son al estar parado por que al mirarle los humos al estar viende raro a 3500 y tal me fije despues y no habias nada ya de humedad , despues lo lleve al otro taller donde trabajo (el escape y humos lo hice en clase soy de automocion xd , esque queda muy raro lo de garaje a garaje y tiro porque me toca jaja) pues eso al dejarlo en el taller lo deje seco y me fije y vuelta a estar mojado.. por eso tengo el quebradero de cabeza jaj
    Pero muchas gracias por interesarte y darme soluciones , gracias gsi-ultimate

  7. #7
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    Es que me traes muchos recuerdos, en mi caso era recien sacado el carnet y el titulo de mecanica y con el astra GSi16 del 93 jajaja. Lo de la olor a gasolina es mas o menos normal, el mio hacia igual, de todas maneras en elevador revisa todos los manguitos de gasolina de tanque a filtro filtro a bomba y bomba a rampa de inyeccion, que no pierdan o esten cuarteados y de ahi venga el olor.

    La humedad gasolina imposible sino estarias ya KO por oler eso tanto rato jeje. Donde te moja exactamente? en los pies de piloto o acompañante? entre medias?

    Cuenta mas tio

  8. #8
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    Yo he tratado varios años con Vadisa y trabajan bien, gente maja, asi que supongo que si pueden echarte un cable, lo harán. Un saludo

    P.D: Por cierto, tienen el taller a 5 minutos de mi curro, si ves que tienen lo que necesitas, pero hay algun jaleo pa que te lo manden o lo ke sea, yo puedo pasarme a recogerlo y te lo mando, sin problemas
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  9. #9
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    Muchas gracias apocalypse , pero no puedo o mejor no debo mover el coche porque no tiene itv o lo que es lo mismo no me cubre seguro en caso de que de a alguien, aunque no halla dado nada basta que no tenga para un despiste...
    Esta semana ya los saco o con la llave a torno o con un triangulo con los mismos angulos que las puntas del tornillo y sino con una torx y martillo y pistola neumatica jaja
    Ya os contare como va la cosa
    Saludoss

  10. #10
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    26 Oct, 06
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    Andorra
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    bienvenido fergsi, aix como me gusta el astra f, la verdad que es un coche para disfrutarlo, nunca he probado un 1.8 16v, ya contaras que tal.

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