Claro, el coche hay que dejarlo que llegue a su temperatura de servicio, luego echarselo poco a poco mientras juegas con el acelerador para que no se pare manteniendole un poco alto de vueltas, lo suyo es pillar un spray de estos de los chinos como de los limpiacristales, rellenarlo de agua oxigenada y hacelo con eso y no a chorro limpio xD y segun lei no combiene abusar de este metodo, aconsejan cada 50.000 km dependiendo del tipo de conduccion