El comportamiento racional sería un 1.6 de gasolina, bajo mantenimiento, fiable, etc. Los 1.8T te llevarán gasto de seguro, impuesto, revisiones, y si se estropean la fliparás con la reparación. A parte, suelen haber pertenecido a "quemaos". Los TDI más de lo mismo: gastos de mantenimiento mucho más elevados que el 1.600cc, y a parte con muchos más km. El 1.6 es tu coche! salvo que busques algo con respuesta deportiva al acelerador ya que no tienen mucho nervio, aunque si los subes de vueltas también corren.