El que me dió los árboles de levas para el XE tiene también un corsa y también le tocaban los colectores al cárter, lo solucionó cambiando el cárter por otro más plano. Aunque no sé si esta solución es tan sencilla como parecte, tanto como por encontrar un cárter más plano (no sé si lo acopló de otro modelo o bien si lo hizo hacer) como por el tema de aceite, bomba de aceite, etc.