Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 20 de 130

Tema: restauracion Corsa A GSI

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Modelo
    Vigo
    Mensajes
    139

    Predeterminado

    Como bien dicen aqui los coleguis, primero ve a lo basico y luego ya empezaras con las yeguas xD

    PD: si te sirve de algo, llevo colectores iresa y note el cambio a los de serie, pero igual son mejores esos que pusiste, no lo se, a ver si viene franxu que este chaval no se le escapa una xD

  2. #2
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Modelo
    Bilbao
    Mensajes
    270

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Bixo_GSi Ver mensaje
    Te queda mucha faena por delante. mi consejo deja bien el chassin que no metas pasta al motor pq tarde o temprano pasaras a 2.0----8v--16v o let
    Dejalo bien de chassis y interiores
    y mucho animo
    malditos seais.... no empeceis con que le voy a cambiar el motor!! jajajajjaja
    la verdad que los 100 caballitos estan bien puestos, y m falta mucho hasta que pueda exprimirle asta el ultimo en tramo revirado.. asi que realmente no me tienta demasiado meterle 150 y luego no poder sacarllos todos a pasear, que en recta es facil usarlos, pero en tramo es otra cosa
    interior lo he temrinado! ha quedado super chulo de como estaba hace unos meses.
    ahora tocan barras y suspensiones!

  3. #3
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Modelo
    Vigo
    Mensajes
    139

    Predeterminado

    Pues opino lo mismo tirafondos, ponerle mas peso alante con un 20xe no creo que te cunda mucho para tramos enrebesados xD

    PD: aunque 150 burros... jeje

  4. #4
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Modelo
    Bilbao
    Mensajes
    270

    Predeterminado

    El otro dia iba disfrutando del coche con un amigo.. y me encontre estas pedaaazo campas llenas de meacamas como las llamamos aqui a esas flores amarillas tipicas de campas. Lo que no es tan tipico es ver tantas!!

    un saludo chicos, que tengais buen dia!


  5. #5
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Modelo
    Bilbao
    Mensajes
    270

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Zeifer33 Ver mensaje
    No será mejor que le des a la chapa un poco?
    la chapa necesita un buen saneado si... pero mi orden era..
    primero todos los fallitos y detalles
    sanear el hueco de la bateria y las entradas de agua
    encontrarle sus ruedas finales
    agacharlo a su altyura final
    y una vez acabado todo, meterme con la chapa y reparar los pasos de rueda, pero para eso tengo que tener puesta la suspension y las ruedas finales.

    es un cpche para disfrutarlo, y como tal, tiene que andar bien, frenar bien, aguantarse bien, y ya si eso, tener buena pinta por fuera

  6. #6
    Fecha de ingreso
    02 May, 08
    Modelo
    Corsa
    Mensajes
    242

    Predeterminado

    Cita Iniciado por tirandofotos Ver mensaje
    la chapa necesita un buen saneado si... pero mi orden era..
    primero todos los fallitos y detalles
    sanear el hueco de la bateria y las entradas de agua
    encontrarle sus ruedas finales
    agacharlo a su altyura final
    y una vez acabado todo, meterme con la chapa y reparar los pasos de rueda, pero para eso tengo que tener puesta la suspension y las ruedas finales.

    es un cpche para disfrutarlo, y como tal, tiene que andar bien, frenar bien, aguantarse bien, y ya si eso, tener buena pinta por fuera
    Ya ya, no digo que lo pintes, solo que todas las piezas que pongas deben tener una base solida donde ponerlas. Claro esta que tu decides socio,

Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •