pues con la luz de fallo encendida lo primero es buscarle solucion...si el ordenador no marca es posible que le falte la señal de velocidad, pero deberia marcarlo tambien como fallo
Jardon Motorsport
pues con la luz de fallo encendida lo primero es buscarle solucion...si el ordenador no marca es posible que le falte la señal de velocidad, pero deberia marcarlo tambien como fallo
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Paso de vez en cuando
Tambien comentarte kike que el tema de cableado de mi astra..deja bastante que desear muchos cables cortados sin empalmar por la zona de la radio, encintados por mi para que no haga nada raro.
por eso tampoco me fio mucho del autodiagnostico por que mismamente que yo recuerde ese fallo no me lo dio el k me dio fue el 52 check ligh (fault code lamp) que creo que es de ese mismo piloto.
Haber si le encontramos el gremlim de los cojo..
Saludos
Paso de vez en cuando
Hola chicos al final era el sensor del cigueñal que estaba pelado entero por la parte del sensor... este ya esta cambiado.Ahora canta el otro y el coche pega un escopetazo a 4.500 se sube la aguja a 7.000 y a partir de hay el coche ya no pasa de las 4.500...eso lo causa el de levas no?
Tambien comentaros que ahora estando el coche en punto muerto se sube el ralenti solo hasta las 1.000 y baja y asi todo el rato....(valvula de ralenti no?)Pero el problema que tengo es que el anterior dueño la limpiaria pero en vez de la junta que suele llevar esta esta con silicona!!¿donde puedo encontrar la dicha junta?
Muchas gracias de antemano!Y un saludo!
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