bufff, impresionante el ancho de vías trasero de ese corsa jajaj por cierto, están muy guapos los tres corsas de la última foto
Un saludo
wir leben rectas
bufff, impresionante el ancho de vías trasero de ese corsa jajaj por cierto, están muy guapos los tres corsas de la última foto
Un saludo
Principiante - L -
rigoo, que es el pitufo? jejejej, pues si ue lleva algo de tiempo ya que hay que cortar las esquinas del puente, hacer refueros..... etc, pero vale la pena, en el mio no se nota tanto el nacho de vias por las aletas traseras, que tienen ya 10cm
respecto a la delantera no tengo problema, ya que tambien se va a ensanchar
Tota, en esto coche no hay nada que no sea adaptado,asi que una cosa mas tampoco me preocupa jajaja, pero demomento pondre la del B, por el tema de aprobechar la piña ( que seguramente quede definitiva)
nadie tiene por hay una volante motor de un 1.7D???
Paso de vez en cuando
Si, es el pitufillo, cualquiera lo diría... Esa foto se la saque el día después de traerlo de Oviedo y al final se ha vuelto a casa, añoraba parece ser jajaja.
Principiante - L -
al parece si, ajajja lo añoraba y ahora le espera mejor una vida gloriosa jajaajjaj o eso espero
Old Opels never dies
mete mejor la de corsa B tio, es casi llegar y poner la de corsa C nos llevo varios dias y pasar por tornero para meterla. a no ser que prefieras comprar la piña de corsa C... cambia el estriado de la caña
Saludos desde Xixon!!! Dani
Just For Fun!
Hombre la F13 muy corta tampoco es, porque el 2.0 con ella da mas de 170 km/h y dependiendo donde corras pocos sitios hay para alcanzar esas velocidades.
Principiante - L -
es lo que busco entre 150 y 170 mas no, es para asturias zeifer, desde mi punto de vista, enter 150-170 es perfecto (tambien depende del tramo)Iniciado por Zeifer33
porcierto, alguien sabe si los piñones del secundario, son intercambiables entre las f13, 16 y 20?
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