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Tema: Fallo ABS

Vista híbrida

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  1. #1
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    18 Feb, 13
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    y como ago yo eso?

  2. #2
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    une k y a con un cable, clip u/o similares.

    pon contacto y cuenta los parpadeos de la luz del abs

    La luz testigo de "averia del abs" del cuadro empezará a parpadear. Lo primero es una serie de tres veces el número 12, para indicar el comienzo del autodiagnóstico.
    Después dará tres veces cada código de error que detecte.
    Por último, volverá a dar tres veces el número 12 para indicar el fin del autodiagnóstico, y volverá a empezar otros autodiagnósticos sucesivamente hasta que giremos la llave y quitemos el contacto. Antes de apagar nos aseguramos de que hemos leído bien los posibles códigos de error y los hemos anotado.

    Interpretar los codigos de error.


    Para interpretarlos solo tenemos que contar los destellos del testigo, por ejemplo:
    para el numero 12 se enciende una vez, pasan un par de segundos y se encendera dos veces seguidas. Asi para el comienzo del autodiagnostico seria una cosa asi: (cada asterisco es un destello del testigo).

    * **
    * **
    * **

    Si por ejemplo tuvieses el error 55 error y hicieses el autodiagnostico a motor parado pasaria esto.

    * **
    * **
    * **
    ***** *****
    ***** *****
    ***** *****
    * **
    * **
    * **

    Y con esto estaria el autodiagnostico hecho.
    Última edición por MacGregor; 18-02-13 a las 23:06 Razón: mas info

  3. #3
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    vale y tengo q contar el chivato d abs lo q parpadea el 19 q es y el 55?
    gracias me stais ayudando mucho yo mañana lo ago y no os procupeis q os digo

  4. #4
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    te he actualizado la explicacion

    si algun moderador lo considera : " info, diagnostico abs " pues ahi queda, se traduce la tabla a castellano y pista

  5. #5
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    qe lio osea 3 iluminaciones y luego empiezo a contar no?

  6. #6
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    lo q no entiendo es como voy a saber si es el 19 x ejemplo?

  7. #7
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    habia hecho un copia y pega muy rapido. ya lo he matizado mejor.

    si no lo ves claro leyendolo, lo veras claro en el coche

  8. #8
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    Predeterminado

    A Brown Ground
    B Brown/Yellow Engine ECU
    C Brown/Black Automatic Gearbox (not models with traction control ie V6)
    D Brown/Red Fuel Computer (LCD dash not UK models)
    E Brown/Blue Engine ECU light / Uni dirrection data line to engine ecu
    F Red +12v (fused via F8)
    G Brown/White Bi dirrectional data line
    H Brown/Blue Alarm (ride control) %
    J Brown/Grey Traction Control
    K Grey ABS

    ya puestos explicamos el pin code

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