Por eso que ya no creo que sea fayo del caudalimetro. Y es que el coche anda como siempre es mas con el fallo encendido es que no noto ninguna diferencia ni consumo ni nada. La cosa es que si se a quedado el fayo grabado deberia de saltar siempre el 65 o 66 no ambos. No? Nose si probar otra centralita... Es que ya nose ni que acer.. Si dices que si de verdad el caudalimetro cuando faya se nota entonces sera la centralita me imagino... Por que no hay posibilidad que sea ninguna otra cosa aparte de caudalimetro o centralita. No? Saludos!