Falken FK-452

[BiLLyTK]

La verdad es que tienen un precio cojonudo. Son segunda marca de Dunlop, y al igual que toyo, se usan mucho en Drift.

Bufarron, lo de los bollos pueden salir con cualquier marca, antes tenía Goodyear y las tuve que cambiar del bollo que le salieron y las vibraciones que producían. Y no soy el único que ha tenido problema con las goodyear.

En BMWFaq, tb tienen un post sobre las falken y de las que hablan muy bien. Ya contaras a ver que tal Emilio.

Salu2

que yo sepa no es que sean segunda marca de dunlop, por lo visto falken y dunlop pertenecen ambas a Sumitomo Rubber Goup... (que lo mismo si es 2ª marca) pero creo que es tema de absorcion... al igual que bfgoodrich con michelin

para drift me imagino que sean otros modelos de neumaticos... jajajaja

si si, por supuesto que os contaré como van

[yolanda]

vamos q tienen las tres B..." buenas bonitas y baratas"

[Kenny]

La verdad es que tienen un precio cojonudo. Son segunda marca de Dunlop, y al igual que toyo, se usan mucho en Drift.

Bufarron, lo de los bollos pueden salir con cualquier marca, antes tenía Goodyear y las tuve que cambiar del bollo que le salieron y las vibraciones que producían. Y no soy el único que ha tenido problema con las goodyear.

En BMWFaq, tb tienen un post sobre las falken y de las que hablan muy bien. Ya contaras a ver que tal Emilio.

Salu2

no fue un caso aislado son varios los que han tenido problemas con las nankang aparte de los caso que hay por internet, quizas fue una partida mala que callo por aqui , para mi segurida 0

[Tiparraco]

Yo, una marca que no creo que vuelva a montar, es Michelin, porque aunque no van mal, las cosas como son, tienen unos precios desorbitados que no justifican el producto, la verdad.

Prefiero otras marcas, siendo Continental una de las que me he llevado mejores comentarios, por referencias externas en el caso de las SportContact2 y propias con las PremiumContact.

Cuando se acerque el momento a ver que se monta... de momento, me trago las Michelas Energy que llevo, que en lluvia van fatal pero a cambio son muy longevas.

Un saludo.

[co_alto]

Yo, una marca que no creo que vuelva a montar, es Michelin, porque aunque no van mal, las cosas como son, tienen unos precios desorbitados que no justifican el producto, la verdad.

Prefiero otras marcas, siendo Continental una de las que me he llevado mejores comentarios, por referencias externas en el caso de las SportContact2 y propias con las PremiumContact.

Cuando se acerque el momento a ver que se monta... de momento, me trago las Michelas Energy que llevo, que en lluvia van fatal pero a cambio son muy longevas.

Un saludo.

Las Energy son una mierda, son para lo que són, para hacer kilómetros.

Mi hermano lleva unas Continental SportContact en un Focus ST 225, y lo que mejor hacen es chirriar. Está deseando quitarlas. Yo no las he probado pero me fío de su palabra.

[Joshman_GSI]

Mi hermano lleva unas Continental SportContact en un Focus ST 225, y lo que mejor hacen es chirriar. Está deseando quitarlas. Yo no las he probado pero me fío de su palabra.

Verifico lo de esas continental, si no me equivoco (porque atrás llevo continental, pero no sé fijo ahora el modelo). El caso es que cuando compré el coche venía con 4 de esas... y al subir por carreteras de pueblo, sin ir a fuego ni mucho menos, chirriaban más que un hamster asustao, era increíble y me daba palo en las curvas por los coches que venían, ya que parecía que iba petao...

Cuando llegó la hora, cambié sólo las de alante por las Michelin Pitlo Exalto II y no hay color, con ellas alante unicamente el coche iba (y va) sobre raíles no chirría ni nada, una diferencia increíble. Ahora ya llevo echos unos 22.000 km desde aquel cambio, con lo que las Michelin alante ya las tengo muy cerquita que cambiar, pero las continental esas todavía siguen atrás y con algo de dibujo (creo que incluso más que las Michelín); y eso que las continental, como digo, llevan más de 2 años ahí atrás.

Por tanto son una piedra, pero esas en concreto no me dan nada de seguridad, son para hacer km si mucha exigencia. Y eso, sólo el comentario de mi experiencia, jeje

[co_alto]

Sólo una vez he llevado Flaken, era en mojado, y hasta me parecieron peligrosas en comparación a lo que estaba acostumbrado.

[yolanda]

y a q estabas a costumbrado????

[co_alto]

y a q estabas a costumbrado????

- Bridgestone Potenza S-03 Pole Position (las mejores)

- Michelin Pilot Sport 1 y 2.

- Michelin Pilot Exalto 1 y 2. (las primeras no me gustaron demasiado, las segundas son cojonudas, le dan mil vueltas a las Energy)

- Michelin Pilot SX (estas ya hace años..)

- GOODYEAR F1 GSD3

Cuando compré el primer kadett (año 2000) venía con unas Hankook Ventus... duración increíble, estaba deseando cambiarlas y de echo las tiré a la basura con dibujo.

También he probado BF Goodbrich, y no son como unas Michelín, ni duran tanto ni agarran tando.

También he probado las Firestone Firehawk re720 (en un astra) y para el precio que tenían iban bien, sin más.

Todo lo que te podamos decir es muy subjetivo, tuya es la decisón, pero yo siempre he preferido gastar un poco más en gomas, ya que al fin y al cabo son elementos de seguridad, que lamentar una culeada inesperada y acabar en la cuneta. "Iba despacio pero se me fué..."


Un saludo

[BiLLyTK]

Michelin Pilot Exalto 1 y 2. (las primeras no me gustaron demasiado, las segundas son cojonudas, le dan mil vueltas a las Energy)

Es que compararlas con unas energy es un poco sin sentido... xD

También he probado BF Goodbrich, y no son como unas Michelín, ni duran tanto ni agarran tando.

Hay modelos de bfgoodrich.... yo las que tengo, las tope de gama, van genial (viniendo de unas exalto 1) y de momento aguantan bien... y en comparativas del ADAC las ponian igual de bien que las EXALTO... y mas baratas


Yo lo tengo muy claro, lo mejor es probar cada uno las cosas (dentro de unos modelos concretos que sabes que no van a desintegrarse) porque veo que cada uno dice una cosa distinta... asi no se pueden sacar conclusiones...

saludos