Hecha un viztazo a los tubos de aire (depresión que salen de la válvula amal que es la que controla el Turbo, yo una vez tenía uno suelto a la entrada del tubo revisalos en toda su longitud y que no tengan ninguna perdida por ningun lado o estén partidos, porque tiene pinta que al pedir mas gas puede tener alguna perdida y no está mandando una señal "logica" a la centralita.

Lo de la gasolina (bomba, regulador de presión, turbos, rampa, etc) no tiene pinta de ser si te llega bien la presión a la rampa, a no ser que tengas un inyector jodido, pero como tambien los has cambiado?

Saludos.