Pues Jose, si la van lleva discos macizos de 236 y tienes posibilidades de meter pinzas ATE con discos ventilados de 256, patada y a rugir... el caso es que alguna vez en el cortijo he avistado diesel con discos ventilados... eso al final va a ser un swap de frenos... de todas formas no me quiero ni imaginar frenar la van cargadita con los macizos de 236...

Por lo demás mola mucho el caliz que va cogiendo el proyecto.

S2