Bueno Luisito, la excepción confirma la regla, je je.

Yo, sin haber probado un cali 4x4, pero si habiendo probado otros 4x4, traseras y delanteras, donde ste el 4x4 EN CUANTO A SEGURIDAD EN CURVA, que se quite lo demás.

Luego tendrá otros problemas el 4x4 frente a otros, pero en cuanto a agarre...no creo que le supere ningun otro.

Los trasera de hoy en día, de los cuales poseo uno que no es de este foro, con tanta electrónica saben perfectamente en que punto de la curva estan y no te dejan ni acelerer los muy.... pero el sierra 4x4 que hubo en la familia, eso era una máquina de agarrar con todo de serie!!!, supongo que un cali 4x4, con suspension y llantas ya es mucho más que cualquier kadett, astra, EN CUANTO A AGARRE, ya que el kadett y el astra son muy cabezones, se van de alante, y lo tenemos que reconocer, al entrar acelerando se van de cabeza y al soltar, tienes el culo llamando a tu puerta, supongo que todo esto se soluciona con un kali 4x4 no??