ejejjej, no le hace falta mas burros, anda bien, solo mejoras
ejejjej, no le hace falta mas burros, anda bien, solo mejoras
jejejjeje...weno espero q os ayude a entrar en el gran mundo del control de traccion jejeje vamos q ami me sacabas del xibato y poco para q es y ya me perdia... y si yo me enterao de algo seguro q servira...
Enamorada de mi astra gsi
con llevarlo desconectado sobra, pero,,,,,,,,,,, el cuerpo del control de traccion con el motor que lo acciona, ejejej, peso muerto, XD
Teneis un boton para desconectarlo cuando querais....o es que correis en rallies?
Eso de ir quitando mecanismos de seguridad por que si...
VENDO PUERTA ACOMPAÑANTE BLANCA GSI, en Murcia. 50€
alguno ya te digo yo q de rally nose pero alo bestia si....
Enamorada de mi astra gsi
joee ya k mi coxe yebase control de traccion, no sabeis las perras k me gasto en ruedas xD
ay las yebas
tienes razon en lo de desconectarlo... pero para lo que sirve... a mas de uno le ha perjudicado mas que beneficiado...
recordemos que es de traccion y no de estabilidad, con ir fino con el pie podemos evitar "necesitarlo"...
yo directamente no lo he puesto... ninguno de los componentes ni cableado... le he quitado hasta la mariposa... xD
A lo bestia casi todos hemos conducido alguan vez (aunque en ese aspecto yo me controlo cada vez mas)....que cruzar el coche y pisar en 2ª a tope de lado a todos nos gusta ....jejeje, pero para todo lo demas, boton.
No es el mas efectivo del mundo, pero yo soy defensor de el porque da sobre el pedal el raciocionio que a veces nos falta en x situacion en la que no estamos al 100% y nos pilla desatendidos.
No lo habrian puesto si no sirviera para nada.
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Si, ir fino...casi todos sabemos tambien, pero el coche no siempre se coje tras dormir minimo 8 h, desayunar unos crispis y tal...
A veces se esta torpe o cansado y por cualquier cosa en cierto momento ayuda.
El sistema no esta hecho para pilotar, sino para corregir en x dia un fallo nuestro.
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¿?¿?¿?
no sé, a mi no me parece ni por asomo un sistema (en nuestros coches) que sea tan definitivo como para marcar la diferencia entre tener un accidente o no... Como digo, a mas de uno le ha perjudicado antes que beneficiado... porque a veces es mas necesario un golpe de potencia que controlar una perdida de traccion (que no de estabilidad). Pero cada uno es cada uno... está claro...