¿8V o 16V?

[ander]

Hay estas equivocado ya que el seh consume bastante menos que un ne y cuanto mas rapido vas mas diferencia de consumo se ve. De ahi la fama de tragon del ne. Comparado co el ne de un colega avia mas de un litro , bastante mas, de diferencia a los 100.

Saludos.

Creo que los datos concretos de consumos entre SHE y NE a los 100km son estos:
CIUDAD : SHE 10,1 C20NE 11,2
a 90km/h : SHE 5,7 C20NE 6,3
a 120km/h: SHE 7,2 C20NE 7,9

[alevectra]

Vamos, que poco a poco me llevais al 16. Lo de los consumos, yo solo puedo hablar de los que conozco, el 20Seh y el C25Xe. En mixto el SEH me daba 600 Km de autonomía, aprox 9,8 a 10 litros. El V6, por el estilo o incluso consumo algo menor. En carretera, bastante menos el V6, en especial a velocidades algo elevadas.
Gracias.

[Atarés]

Yo tengo un SEH, y te puedo decir que los consumos son normales a velocidades normales, como la mayoría de coches, yo le hecho 20 euros y me duran 2 días y pico usando el coche bastante.


Pero vamos, como todo, no apurando marchas ni elevados consumos, a 120 en 5º anda en las 3000rpm si mal no recuerdo, mientras que el Vectra 2.0i C20ne, y el en 5º a 120 anda en las 2500rpm, en un viaje que hicimos los dos, Zaragoza-Calatayud con los dos coches, hicimos a 120 una media de 7,5 litros según marcaba el ordenador de abordo del Vectra CD.

Yo los restyling 16v no sé decirte como son la verdad, pero te indico un poco en los pre.

Un saludo.

[Claw]

(el kadett de humberto no entra en la ecuación)

xDDD para uno que lo tiene de serie os acojonais.... lo que pasa al Kadett de humberto es que lo tiene en condiciones y no se dedica a meterle gasolina 95 o cambiar los filtros a los 20mil como haceis algunos pensando que con eso cumplis....

Apocalypse tu astra esta muy muy bien es de los mas cuidaditos que he visto ya te lo dije pero con un par de ajustes estarias partiendo mucho mucho...

Saludos.

[keitaro]

como bien dicen arriba cada uno defiende lo q tiene, pero te aseguro que el 16v, ya sea el de 136cv y el 150 ,tiran de la hostia, yo ya he humillado a mas de un coche de ahora ( astra g creo que el 1.8, a3 , golf, etc... ) y tengo ganas de medirme con el 2.0 16v de 150 cv.... ejjeej

salu2

[alevectra]

Bien Keitaro, buen espíritu de lucha. A los que hay que dar caña son los que llevan coches "deportivos" diesel. Dónde se ha visto. Por cierto, los 16V son 5 tornillos ó 4? 15"? Depende de los modelos? El 150, tiene las llantas "ventilador" como algunos V6, por eso creo que son 5 tornillos.

[tope_astra]

de cabeza a por un 16v...como dice Flama, un 16v es la mákina...xDDDDD

[keitaro]

que yo sepa los 16v son 4 tornillos, en 15? pues depende de lo q encuentres, mi coche tiene 14 pero tienee la misma medida homologada en ficha.

por llantas de "ventlador" te refieres a estas?


estas hablando de vectras o astra-kadett ? por que estas llantas solo ivan de serie en el astra y si, son en 15´ 4x100

salu2

[alevectra]

Vale, vale, será que esa llanta existe en 4 y 5 y seguramente en 14" y 15". No es de gran importancia para la elección, era simple curiosidad. La verdad es que esa llanta me gusta mucho, me parece muy original. Siempre pensé que tu coche era 150, justamente por las llantas. ¿ya está completamente recuperado tu vectra? Recuerdo que estuve con el forero que te lo consiguió.

[alevectra]

Me refiero a unas de los vectra a restyling, Busco una foto y la cuelgo.