vamos por partes....

1º, si la direccion tira liquido por los fuelles, cremallera ko totalmente, los fuelles no retienen el aceite, solo evitan que no entre suciedad.

2º, si tira liquido de direccion por el respiradero del transfer, seguramente haya muerto, nos podrias decir si le funciona bien el 4x4 o no.

3º Si hay un calibra turbo en almeria en un desguace, mañana voy antes que vosotros dos que toy de vacances XDXD