bueno tios...pues tras limpiar bien, pero bien a fondo los bajos del vectra, a parte de darme cuenta que aunque cambies las juntas parece que siempre va a resudar aceite en estos coches...de que pierde valvulina por el reten, digo yo!!!
mas que nada porque ahora deja charquito y la fuja viene de la zona donde se mete el palier a la caja..me imagino que no habra mas posibles candidatos al problema verdad?? bueno, de todas formas tendre que cambiarlo, porque ya lo he comprado....alguien sabe algo de lo del hueco ese de las copelas??? y si el problema de la perdida de valvulina puede ser de algo mas que me comente antes de volver a desmontar..que creo que nunca he montado y desmontado algo tantas veces...jejjeje soy un artista ahora!!! lo hago mejor que cualquier mecanico...jajjajajajaja o por lo menos mas rapido!!
un saludito pa la peñita!!