La junta de la tapa balancines es sencilla de cambiar, quitas los tornillos la tapa y limpias bien de restos con cuidado que no caiga nada dentro, pones la nueva y apretas con cuidado y sin hacer el bestia.
Si tienes el motor recien lavado veras bien las fugas, normalmente fugan por la tapa de valancines, y la junta del carter, es facil de ver.
En cuanto a tema frenos no te puedo alludar.
En el apartado de ventas si miras bien hay algun juego de llantas en 15
Si el tullo no es gsi no tengas problemas que la defensa entra perfectamente