pues son 5 tornillos.

3 de los cuales estan abriendo el capot, en la traviesa donde cierra el capot. suelen ser de estrella, y sujetan la parilla que va unida a la defensa.

los otros 2 tienes que girar la direccion en un sentido cualquiera, en el lado que la rueda mire hacia dentro del todo, en frente veras una tuerca de llave 13, luego giras la direccion para el otro lado y lo mismo.

le das unos golpes para afuera y defensa sacada!!