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Tema: [cicli] Swap de c20xe en Corsa A

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  1. #1
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje

    Este es el regulador de presión que en los Corsa va junto a la bomba. Obviamente hay que mandarlo ATPC porque el xe ya lleva su regulador en la rampa de inyección



    Saludetes.
    no es el regulador de presion dani, es el amortiguador, el kadett lo lleva y tambien lleva el regulador de presion a parte, de hecho, una de las versiones del corsa gsi tambien los monta simultaneamente, no se si el tuyo era el correspondiente. yo se lo dejaba por si las flies

  2. #2
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    no es el regulador de presion dani, es el amortiguador, el kadett lo lleva y tambien lleva el regulador de presion a parte, de hecho, una de las versiones del corsa gsi tambien los monta simultaneamente, no se si el tuyo era el correspondiente. yo se lo dejaba por si las flies
    Cierto, es el amortiguador.

    Pues se queda sin él, porque me temo que aparte de amortiguar va a limitar la presión más de lo que quiero.

    Tiene un tornillo arriba para tararlo, pero está tan oxidado que no hay manera de girarlo.

    Saludetes.
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  3. #3
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    Cicli, para poner un kit de tambores nuevos ponte discos, que es poco dinero mas y aunqeu sea solo para compensar es mucho mejor.

    Por cierto, al final vas a montar los poliuretanos?
    Con el sindrome de diópeles!

  4. #4
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    Cita Iniciado por sayonarab Ver mensaje
    Cicli, para poner un kit de tambores nuevos ponte discos, que es poco dinero mas y aunqeu sea solo para compensar es mucho mejor.

    Por cierto, al final vas a montar los poliuretanos?
    No, si en mi caso es menos dinero, que los buejs de disco es llegar y poner los que tengo xDDDDD

    Pero nada, ya he pedido la reparación de los tambores. Anoche no me aclaré con el EPC para ver si me valía algún limitador y tiro palante. De momento no me complico la vida, aunque como tú dices los tambores siempre dan el coñazo con la descompensación de frenada.

    Si en su día veo que queda corto de frenos, pues pongo los bujes, que los tengo, lo legalizo y listo. Como lo hago yo, pues el gasto no es mayor.

    Los poliuretanos los puse todos: trapecios delanteros, estabilizadora, tirantes y puente trasero. A ver qué tal van.

    Saludetes.
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  5. #5
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    Bien bien, bueno pues aver como van esos poliuretanos, yo tenia dudas en si ponerlos o no. Ya me contarás
    Con el sindrome de diópeles!

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