Personalmente me gusta más la OMP, al ir más reforzada en el ángulo pienso que será más resistente a la flexión. Además es más plano, si tu coche está bajado se supone que más espacio al suelo y al escape. Y en general me parece más robusto.
Personalmente me gusta más la OMP, al ir más reforzada en el ángulo pienso que será más resistente a la flexión. Además es más plano, si tu coche está bajado se supone que más espacio al suelo y al escape. Y en general me parece más robusto.
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la omp baja mas que la wiechers....
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