Trasteando más el Vectra

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Y seguimos con el tapizado.







Para ir haciéndonos la idea:







El montaje posterior con más detalle:







Por último se han metido los positivos en tubo corrugado y se ha sellado el extremo con termoretráctil de tamaño absurdo, ya puestos, reducimos al mínimo la posibilidad de hacer corto con metal del coche.



Un saludo

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Los últimos detalles, perforando los sitios precisos para pasar ya algunos cables.









Mañana, con la grapadora molona, a sellar las esquinas y cortar las puntitas de tela que sobren y listo.

Un saludo

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Y ahora la compra molona de la tarde.

Me he traido unas "chuches" a casa muy jugosas.

- Dos juegos completos de Bilstein B8 Sprint, uno para mi Vectra y otro para un BMW.



- Latiguillos de freno metálicos para el Vectra.
- Liquido de frenos.
- Pastillas de freno.
- Batería de 74 A, 680 Ah.



Y la joya de la compra, algunos ya creían que no lo conseguiría. Los discos 288 en 4x100.













Un saludo

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Claro, con semejante despliegue, nuestros ojos se veían cegados, pero gracias a los señores de Necto:





jijiji.

Yo me he apuntado al equipo olímpico de lanzamiento de disco ventilado.



Un saludote a todos.