calibra,reventon del radiador interior

[Evo]

Eso sera casi al 100% el radiador de la calefaccion, tienes que quitar el mueble central donde esta el freno de mano y el mueble donde esta la palanca de cambios y el cenicero, y ya esta, cuando los quites se quitan unos conductos del aire que hay que quitar y ya detras se ve el radiador con sus tornillos y tal, a la derecha tienes los tubos que entran, cambias el radiador con las toricas y ya esta.

Yo tuve muy mala suerte porque se me rompieron los tubos que entran al radiador, y estan descatalogados, y para mas colmo aun para cambiarlos hay que desmontar el salpicadero, espero que este no sea tu caso.

Y lo del aire frio es porque se solto la sirga del caliente/frio, se puede cambiar manualmente moviendo una palanca que esta en los pies del copiloto quitando una tapa que va con un tornillo en el pilar centrar, quitas la tapa y veras que esa palanca deberia ser movida por la sirga que va al mando, mira a ver si la mueves con el mando, sino hay que desmontar la guantera y meter la mano por detras para intentar colocarla, es bastante puñetera de poner.

[Jaimagoras]

para ir tirando puedes puentear un tubo con otro y anular la calefaccion, luego ya sabes, a desmontar con paciencia