comsumo de agua :-(

[astrete]

Yo lamentablemente e tenido que cambiar la junta culata de mi volvo, y el síntoma mas claro que tenia era que al abrir el tapon del vaso el agua burbujeaba, es decir, la compresión era excesiva en el circuito, luego ademas al vaciar el aceite, resulta que en vez de aceite era barro, todo de agua..... Un par de semanas, 100 euritos en piezas.... y ya toy con el otra vez listo y funcionando!!!!

y el agua del vaso cuando te burbujeaba, con el motor ya parado pero aun caliente, o con el motor en marcha?
(es solo por saberlo, porque no entiendo mucho del tema)

[yolanda]

a mi me paso.. aprentemente no abia fugas el coche se bebia el agua de manera brutal.... al final despues de mirar y mirar.. el mecanico raspo una mancha blanca q abia en la parte superior del radiador... y premio fuga... me cambiaron radiador.. y estupendamente... y tampoco era muy viejo... no tenia ni 2 años... y yo temiendo q fuera culata... uff espero q no sea nada

[SeryinhoGSI]

Pos yo aun no se por onde sale el agua.
Os cuento: el coche anda perfectamente, pero cada 10000km o asi me consume la cantidad de un vaso de agua. La presion parece normal, el color del agua tb, y aparentemente no hay fugas.
El dia que reviente no se por onde lo hara, la cuestion es que le hago muxos kms, pero casi todos mu suaves a una media de 100 km/h, la culata no deberia ser no? o debo empezar a preocuparme...

[yolanda]

aparentemente el mio tampoco tenia y mira x donde salio... y mira q estuvimos mirando con linternita y todo... y el pestazo q exaba a agua.uff... y xqq sono la flauta y se fijo en una manxa diminuta en la pare superior del radiador... el mio en menos de una semana se comia los vasos deagua... me volvi loca a mirar el vaso.. q no ubiera intercambio de agua aceite... el tapon q no tuviera esa especie de maonesa... los manguuitos... y nada.. y una fuga diminuta tenia la culpa...

[SeryinhoGSI]

Tendre que fijarme bien en el radiador, porque al no haber gotas por el suelo puede ser que tenga una fuga y con el calor se evapore no?

[yolanda]

si es x fuga el agua de evapora y poco veras en el suelo.. yo nunvca vi ni gota... cualkier manxa blanca q veas raspala aver...

[Jaimagoras]

El mio me volvió loco durante 15 dias hasta que descubri por donde perdia

En frio y en carretera, no perdía nada, pero cuando le daba el venazo en ciudad, te tiraba 1L en media hora! y no se veia por donde lo echaba!!

al final descubrí la causa: el tubo que va por debajodel colector de admision y que vaa ala bomba de agua, se había abierto por la soldadura que lleva. Con la presión, se abría y echaba un chorrito de agua al suelo, con la mala leche que no mojaba la chapa. Lo pesqué cuando me bajé del coche corriendo en cuanto se me encendio el aviso de refrigerante bajo, y lo pesqué con las manos en la masa...

Solución? tubo en cobre soldado con latón, ese ya no fuga más por ahi

[jazenkiller]

si es x fuga el agua de evapora y poco veras en el suelo.. yo nunvca vi ni gota... cualkier manxa blanca q veas raspala aver...

Muchas fugas se pueden ver si miras nada mas arrancar el coche....que se mueva el circuito sin estar caliente, entonces no se evapora.

PD: Si el tema lo ves muy complicado, hay colorantes especiales para detectar fugas, eso no falla.

[jazenkiller]

Pos yo aun no se por onde sale el agua.
Os cuento: el coche anda perfectamente, pero cada 10000km o asi me consume la cantidad de un vaso de agua. La presion parece normal, el color del agua tb, y aparentemente no hay fugas.
El dia que reviente no se por onde lo hara, la cuestion es que le hago muxos kms, pero casi todos mu suaves a una media de 100 km/h, la culata no deberia ser no? o debo empezar a preocuparme...

Puf...eso no es nada.

Para fugas pequeñas te recomiendo un tapafugas de esos de 3cv, etc....dan buen resultado...a mi cada 1000 kms me bajaba un dedo, eche eso por consejo de foreros de coches.net y efectivamente ya no consume ni la 4 parte.

[SeryinhoGSI]

Tapafugas? Pero si no se por onde pierde? O es que eso lo mezclo con el mismo refrigerante?