Como montes todos esos tacos lo vas a flipar. Yo los topes de suspensión y los anillos de apoyo de los muelles los dejaría de serie. Ten en cuenta que si no existe "algo" que amortigüe un mínimo, todo se va a degradar muy rápido.
Como montes todos esos tacos lo vas a flipar. Yo los topes de suspensión y los anillos de apoyo de los muelles los dejaría de serie. Ten en cuenta que si no existe "algo" que amortigüe un mínimo, todo se va a degradar muy rápido.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
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No entiendo Cicli. Según tengo entendido el poliuretano es igual que los de serie salvo que duran mas, y gracias a cambiarlos recuperas parte del tacto de coche nuevo
Con el sindrome de diópeles!
para amortiguar ya esta el amortiguador, articulaciones duras como piedras!!!! xDDD
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
He visto en migweb tacos de poliuretano con holguras de rodar sólo un par de tandas de circuito. Para cambiar sin falta.
Su cualidad no es que se desgasten menos, sino que hacen todos los movimientos más secos y directos.
Depende del uso, pero si quieres algo "útil" hay muchos que no pondría.
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Siempre es bueno contemplar diversas opiniones. Entonces quizas pueda ir mejor para rodar de serie todos los tacos nuevos pero originales. Ya veremos que hacemos
Con el sindrome de diópeles!