colgaras todas las fotos de nuevo, no kike??? XDDD
colgaras todas las fotos de nuevo, no kike??? XDDD
27 de febrero 2013 (210h)
los ultimos refuerzos soldados que le esperan a la carroceria
refuerzo trasero transversal entre vigas
refuerzos en aletas delanteras de kadett 16v
soportes para limitadores extension del puente
ahora mismo los bajos ya estan listos para dar antigravilla y por fin poderlo bajar al suelo al fin![]()
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Buenos refuerzos le has metido a ese 8v kike
Un saludo y a ver cuando lo pones en el suelo, que antigravillar te lleva una tarde hombre
Que contento estoy
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
que ganas de verlo terminado, conociendote y viendo tus otros trabajos, fijo que va a quedar mejor que de fabrica!!!!
Yo terminaria pintura interior, y vano motor , y luego exterior, cuando este todo terminado.
Un saludo.
Opino como Flama, terminalo por abajo, pintalo por dentro, montas absolutamente todo y luego chapa exterior!!!
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Es que es asi, si lo pintas primero por fuera de chapa, luego te lias a montar esto, de motor, salpicadero, etc, y seguro que con algo rozas la carroceria por fuera y recien pintada ya me dices tu el rebote que pillas, por eso lo logico es el orden que he dicho, vamos lo digo por experiencia propia.
Un saludo.