seguros de swap

[Kenny]

como dicen , en caso de una accidente con parte amistoso no habria gran problema, el tema es en un accidente grave. La pregunta la hago porque tengo mi kadett que en el futuro sera turbo y me gustaria que fuese todo legal pero tambien estoy intentando salvar el calibra y mi economia no puede afrontar dos seguros de turbos, lo supuestamente ideal seria asegurar el kadett dando parte al seguro del motor que lleva y pagar una pasta y el calibra siguiendo esa regla intentar homologarlo como 16v y pagar el seguro de un 150cv

[kadettls1.6]

a las aseguradoras todo lo que sean coches potentes y de poco peso les da un panico que te cagas y como más joven seas peor. Muchas aseguradoras no aseguran un corsa GSI o un kadett GSI y si logras asegurarlo luego cojes y les dices, si es que el coche era un 1.6 y ahora es un 2.0 16 turbo solo tiene 104 cv más. Caso de mi kadett 1.6 82 cv y pasarlo a 156cv del 20XE casi el doble y decirle a la aseguradora es que e modificado tanto mi coche que mi ficha tecnica tiene doble cara....

Para coches como por ejemplo de un kadett 3p pasarlo de 1.8 a 16v no habrian problemas creo yo, pero pasar un 1.6 de 4p a 2.0 16v con una reforma de importancia a las espaldas me gustaria saber que aseguradora te asegura el coche.

Yo el kadett lo uso una vez cada mucho y no quiero correr el riesgo de que no me lo aseguren en ningun otro lado. A todos los que swapean hacer una fotocopia en color de la ficha tecnica antes de homologar el coche.