El mio es recuperado, lo lleve yo en mano y me cobraron 270€ de cambiarle todo por dentro, solo aprovechan la carcasa.
Pregunte que nuevo cuanto era y me dijeron que unos 100 mas, osea unos 400 euros. Lo puse recuperado por que soy estudiante y claro la pasta no sobra, ademas uso muy poco el coche y no le iba a dar apenas uso, de momento estoy muy contento con lo bien que funciona.

Lo cambie por que el mio de serie una vez funcionando gripo, sisi, cogio el eje y se gripo, empezo a salir humo y se revento totalmente. Le puse uno de desguace y funciono una semana por que me tiro el gas. Y ya hartisimo del aire le meti el recuperado con gas moderno, el circuito limpiado varias veces y toricas nuevas.

Existe un gas totalmente legal sustituto del r-12 freon.

Os dejo unas fotos del compresor recuperado antes de montarlo.







Un saludo