escarpa, saca la ficha de itv. Tendras algo parecido a esto y te marco donde tienes que leer para saber la rueda que saca de fabrica tu coche (no te hablo de equivalencias ni de tablas ni de hiostorias raras, las ruedas que saca de fabrica) . Aqui la imagen:
En esta imagen vemos 2 valores: 195/60 en 14" y 195/60 en 15". Como llevas ruedas en 14" entonces nos quedamos con ese valor.
Tenemos el valor 195/60/14, con estas ruedas sale de fabrica y si el señor de itv te mira esa parte de la ficha (lo mismo que antes, nos olvidamos de equivalencias y de lso valores que viene mas abajo, de esos ahora hablaremos mas) y tus ruedas son 195/60/14 no te puede poner pega ninguna.
Hasta aqui bien???
Ahora hablemos de equivalencias. Lo primero tener clara la medida de rueda que nuestro coche saca de fabrica. Creo que en los parrafos anteriores a quedado claro: 195/60/14". Y ahora tenemos un margen donde entran las equivalencias. Para eso no necesitamos ni usar reglas de 3 ni formulas complicadas ni nada (para que quede claro es un 3% del diametro de la rueda). Entras en esta pagina y le metes tu rueda de fabrica (195/60/14) y te da un resultado de todas las ruedas EQUIVALENTES. Vamos que el señor de ITV dirá coño esta rueda que montas no viene en ficha, pero ellos tienen esa misma tabla que has sacado tu de internet y se dan cuenta que es equivalente.
Aqui pagina de la que te hablo:
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/inicio.html
Metemsos 195/60/14 y nos devuele solo una medida EQUIVALENTE en 14 que será 205/60/14.00.
Ahora entiendes la diferencia entre lo que trae de fabrica y lo equivalente??? Si no queda claro te lo vuelvo a explicar de otra manera, PERO LO PRIMERO QUE DEBES HACER ES COGER LA FICHA TECNICA DE ITV (QUE ES POR LA CUAL TE PUEDEN JODER) Y MIRAR EL NEUMATICO CON EL QUE SALIO DE FABRICA.
Un saludo
PD: esto no era un post sobre bujias??? Me parece algo caro cobrar 26€ por cambiar 4 bujias, pero será mejor eso que pasar la rosca en la culata.





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