En teoría una homologación del TÜV es igual de válida en toda europa, porque es de la EU. Un motor homologado en España puede venderse en alemania, si no se tendría que homologar en cada pais y no es así.

En la hoja de homologacion que tengo yo, vienen todos los datos del coche en el que se pueden montar. Lo unico que lo pone en alemán pero se entiende perfectamente, si el tio de la itv no está por la labor te puede dar problemas pero con la ley en la mano no necesitas otra cosa