[astra f] Proyecto astra 5p. C20XE M2.8

[pity*]

Billy si me dices de que color son los cablecitos te doy a donde van y por donde pasan.

En principio los cables esos que tienes (azul-blanco y azul) son los del sensor de temperatura exterior, no hay otro que vaya al ordenador de ese color.


Los otros que se dirigen para la zona caja de fusibles tendrian que ser:

-azul-rojo, señal de velocidad
-azul-negro, señal de nivel de deposito de combustible
-marron-rojo y marron-blanco, señales de diagnostico
-gris-negro, señal de iluminacion (viene del potenciometro regulador de intensidad)
-rojo, positivo directo
-negro, positivo bajo contacto.

Seguro que hay mas que van para alla!

[BiLLyTK]

Billy si me dices de que color son los cablecitos te doy a donde van y por donde pasan.

En principio los cables esos que tienes (azul-blanco y azul) son los del sensor de temperatura exterior, no hay otro que vaya al ordenador de ese color.


Los otros que se dirigen para la zona caja de fusibles tendrian que ser:

-azul-rojo, señal de velocidad
-azul-negro, señal de nivel de deposito de combustible
-marron-rojo y marron-blanco, señales de diagnostico
-gris-negro, señal de iluminacion (viene del potenciometro regulador de intensidad)
-rojo, positivo directo
-negro, positivo bajo contacto.

Seguro que hay mas que van para alla!

no tengo claro eso... voy a echar las fotos y te digo porqué...

[BiLLyTK]

Aqui las fotos: con algun apunte "tecnico"


En lo que se ve en esta foto, no hay ningun problema, está todo muy clarito... se prescinde de lo correspondiente al check de luces y a correr... el otro cable suelto, es justo el que le falta a mi conector del ramal, osea, para meterlo y correr




una vista mas general:, los cables cortados (zona superior central) son los que digo que van para el panel de fusibles/relés o mas allá xD.
Me he dado cuenta de que el conector del mando del volante está en los que marcado como que van para el vano, pero da igual






Detalle de los cables cortados, que son los famosos que van al panel de fuisibles:






Aqui intento señalar uno de los 6 famosos cables, como se puede intuir, va a un contacto del conector de 10 pines de autodiagnostico... (el panel de fusibles está visto por detras xD)





El otro cable que digo, que sigue hasta el conector del ramal con el ramal del habitaculo, paso, ya lo pondré e investigaré, pero es solo un cable

Aqui vemos los otros 4 cables de los 6 que digo. No se aprecia, pero estan conectados cada uno individualmente a una patilla del panel de fusibles... no se unnen con ninguno otro...
Deduzco que mueren ahi porque como se ve en la siguiente foto (el panel por delante) son contactos que corresponden a esa zona marcada de blanco, en la que no hay nada conectado, ni en mi coche ni en el gsi... lo cual me hace pensar eso, que no "valen" para nada

TRASERA




FRENTE







Es por esto por lo que entiendo que son prescindibles... porque estan puesto para enchufarles algo que no hay enchufado