videos aceleracion laguna de negrillos 2008(LEON)

[FuNdEaLiKaTeS]

a ver, sin crear polimica ni malos royos con tigo, fundealikates, todo lo contrario.
Tu 8v, anda la reostia, se ve, ya no es que lo digas tu, es que se ve.
Pero dudo de la eficacia del otro conductor o del coche, es solo una duda.
Yo, por lo menos hasta el dia que jodi el 16v ( creo que tengo ya sucesor) les di cera a los 8v que decidieron intentarlo, sacandoles en aceleracion y velocidad punta un cacho.
Un 8v en buen estado le presenta muuucha guerra a un 16v, pero si este esta en buen estado tambien, sale vencedor, lo he comprobado con 4 flipadillos de mi zona.
repito es mi opinion, sin querer crear polemica con tigo ni malos royos

No es crear polemica pero el conductor del 16v blanco es EL DUEÑO DE LA OPEL DE UN PUEBLO DE AQUI,te digo yo que eficacia tiene ademas toda su familia corre en rallys,ese kadett tiene 57mil km reales ,por eso no te quito la razon el conductor hace mucho,pero pienso que en una recta corran todos los coches ,No obstante nos vamos al segundo ejemplo.un kadett 16v el azul que lleva ganando las pruebas años,esta aramdo hasta los ojos el tio le saca bien,y la diferencia conmigo es de medio coche,si de serie ya me saca casi 30cv,,!!

es mas que nada para que la gente no piense en la regla de...mas cv mas anda.ESO ES UNA GRAVE CONFUSION

Yo aun no he encontado astra 16v ni kadett 16 que me haga sombra quitando ese azul y ojo!!!no ME LAS QUIERO DAR DE NADA!!quien me conoce bien lo sabe.

saludos

[Joshman_GSI]

Cuando decía a la par quería decir más o menos igual. El fondo de la recta no lo veo, sólo al principio donde sí se ve que le sacas algo; si luego dices que le sacabas más te creo, ya dije que tu coche anda mucho.

Pero como dice choferbus, y es que no sé si entiendes lo que te quiero explicar, es eso que tú kadett anda mucho, pero que el resto practicamente de los kadett 8v dudo que anden como el tuyo, ya que dice choferbús que con el suyo ya comparó las "diferencias normales" entre 156cv de motor y 130 cv de motor.

Digo de motor, porque el resto (peso, carrocería...) es practicamente igual. Yo coincido en lo que dices de que más caballos no siempre anda más, no podría estar más de acuerdo; eso puede ocurrir con coches distintos, pero con el mismo coche, mismo conductor, etc.; el de más caballos (y par) gana, porque no hay más variables que lo puedan cambiar.

Es decir, que probablemente, viendo como anda tu seh, da más de 130 cv casi seguro, porque ya se ve que anda mucho. Por curiosidad, qué velocidad alcanzas al acabar?? es que como el seh anda bien en bajos, a lo mejor si no alcanzas mucha velocidad le sacas más al 16v, pero llegando a fondo el 16v que anda mejor en altas, recupera algo, no sé... Lo has probado alguna vez??