Gracias por los consejos !

Si, lo de la dinamométrica va a ser la parte más complicada porque no conozco a nadie que toque de mecánica, pero de algún modo lo solucionaré, jeje..

Por lo que me dicen, en un taller vienen a ser unas 7/8 horas, con lo que yo calculo que a mi me va a costar unos 7 / 8 meses

rafiki: ¿ Donde llevaste a verificar la culata ? ¿ la llevas a un taller y ellos la mandan a mirar ?