Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[Kami]

Un crack como siempre en todo lo que hace, enhorbuena Kike, pregunta!!! El diseño maderistico, fue a ojo y prueba error, o ya tenias algo fisico de donde tirar? Un saludo!

[kike_gsi8v]

Las llantas son en 16, ex oficiales de los kadett gr.A de la época. Los frenos son de 315 también de la época, una de las ultimas evoluciones de la ficha de homologación de los 16v. Casi todo el material que se ha ido añadiendo o las modificaciones sufridas van encaminadas a hacer una replica (no exacta, personalizada) de un grupo A oficial, y que mejor manera que añadir piezas ex oficiales, muchas de ellas han llevado años de busqueda y otras no pierdo la esperanza de encontrarlas y algun dia implementarlas, de hecho el título del post hace años que no hace honor a lo que en él ocurre, es hora de editarlo xD

Los discos espero que no vibren pero en caso de que lo hagan la solución sería rectificarlos montados en el coche. Para el bracket partí del que llevo en el astra de las pinzas porsche y fui calculando a base de suplementos lo que necesitaba para coincidir con esta combinación de disco y pinza. Con esas medidas construí el prototipo de madera para verificar que los cálculos coincidían, luego pasar a solidworks y de ahí al tornero. En otras ocasiones, como por ejemplo en la pieza que sujeta los brazos de dirección de la cremallera le llevé la pieza de madera directamente con las medidas rotuladas y el tio se partía el culo, que nunca nadie le habia llevado los diseños en madera . La plantilla para doblar el cubrecarter también era el perfil de una tabla, en mi casa se trabaja mucho la madera, es un material muy socorrido

[Tigra-BCN]

Eres un verdadero artesano!! Te has planteado dejar tu actual trabajo y buscar trabajo en un taller especializado en restauración de coches?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[K_V6]

Ya decía yo q no me sonaba este post, xd. Pues no vay le cambia el nombre después de tanto tiempo

Eres un verdadero artesano!! Te has planteado dejar tu actual trabajo y buscar trabajo en un taller especializado en restauración de coches?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como cobrara por horas con todo lo q tarda en el hacer el suyo sería un buen negocio, ja ja ja ja ja

[Raul_V6]

Animo kike, que ya solo con ver como han quedado los frenos, es fuente de animo jeje

[kike_gsi8v]

La verdad que avances no hay ninguno, está exactamente igual que en las ultimas fotos pero la memoria del abuelo ya sabemos como va . No hubo tiempo para mas pero espero que en breves vaya cogiendo color

[jaca]

El taller donde llevo el coche, el dueño es un pureta que tiene un Kadett GSI, estuvo trabajando muchos años en Opel, en los años 80 y 90, en el departamento de prensa, luego se fue a trabajar a Meycom, y un día que fuí a su taller a que me hiciera algo al kadett, le encantó cuando le enseñé tu post del kadett, así que a ver si hay avances que quiero enseñárselos, jajajaja.

[remintonestil]

Kike, como te vean los de gas monkey te fichan rápido! Jajaj.
Eres un artista compañero!
Saludos!

[Flama]

Acabo de actualizar me el post. Impresionante maese dando la nota de una manera única, si señor cada vez te superas.

Un saludo!!

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[eL_pErrO]

Joer macho, menudo animal. A ver si zanjas alguno de los frentes abiertos para seguir dándole a este bicho. Tiene una pintaza increíble.
Animo!