Buenas

Cuando tenga algunas fotos más, sobre todo del exterior a la luz del día, haré un brico para quién quiera hacerlo.

Lo primero despanelar el coche, muy fácil las delanteras y un poco más lioso las traseras, sobre todo por lo mal que sale la grupilla de las manecillas de elevalunas manual.



Esta es de delante:



Tenemos que quitar las tuercas de 10 que sujetan las chapas que cubren cada maneta, dos por maneta.

Metiendo mano por ahi un poco en la derecha para montarla:





La delantera izquierda puesta, esta es la forma en que queda por dentro:



Y aquí por fuera, ya la enrasaremos más adelante:





Ya puestos investigamos un poco el tema audio para ver que altavoces ponerle, Txema ya puso separadores y ahuecó la chapa, seguramente para poner algo gordote.



La puerta trasera izquierda, con cristales rotos, luego pasé el aspirador.





La trasera es complicada por el tema de las trupillas del elevalunas manual y por el hecho de que para poder quitar uno de las tuercas que sujetan la chapa protectora hay que sacar la guía del cristal.

Para ello hay que localizar dos tornillos torx bastante ocultos.

- Uno en el costado, cerca de la cerradura, en el pico que hace la puerta bajo el cristal:





El otro más ocuto aún, hay que retirar los triángulos de plástico de la puerta y sacar la goma protectora y los lamelunas exterior e interior:





Para llegar aquí:



Los paneles fueron llevados a casa para limpiar en pronfundidad con la vaporeta, amoníaco y agua hirviendo y luego se le dio un producto limpia salpicaderos antes de monta, quedó genial:



Una foto del soporte Brodit que tanto le gusta a Miguel:



Borbetismo way of life:



PD: Tengo que limpiar en serio el coche por dentro.

Un saludo