también se puede poner en vez de un termostato una electroválvula pero son algo más carillas..., el termostato lleva un muelle, cuando se calienta el agua este se dilata y pierde fuerza por decirlo así entonces la presión de agua que manda la bomba le ayuda a pasar del termostato e ir al radiador a hacer el circuito y volver al motor, he visto en alguna tienda electroválvulas de las que os comenté pero son algo más caras pero vamos que sería lo mejor, las he visto con una ruedecita de resistencia q hace de selector para invierno o verano, en verano interesa que refrigere mejor y en invierto que se mantenga la temperatura... ademas con estas electroválvulas el paso de agua es mayor y enfria más rápido el motor pero.... el tema es conseguirlas y pagarlas jeje, un saludo