Hundiéndolos con la mano a qué te refieres?? una vez puestos y apretar el coche??? La respuesta de Dani ya lo dice todo, pero es que resultaba obvio....un muelle que está preparado para aguantar digamos 30kg, si le metes 50kg va a estar trabajando a muchísima más presión para la que está diseñado, sí, efectivamente baja menos, xq tiene menos margen de elasticidad que el que soporta 50 y está diseñado para tal fin...si le metes muelles de bicicleta segurísimo que lo dejas a ras de suelo y no se balancea cnd lo aprietes...no te lo tomes a mal, pero es una idea de bombero torero...