forma barata de bajar el coche!

[Tiparraco]

Nadie duda que baje, pero la dureza del muelle no se le parece ni por casualidad. Mucho más rigidos los de 16v que los de 1.6. Si montas muelles blandos con amortiguador duro vas a tener unos balanceos de espanto amen de que el amortguador te dará unas sacudidas bestiales a cada bache que cojas.

Cada muelle tiene una constante, y está diseñado para trabajar en consonancia con el amortiguador. Si empleas muelles duros con amortiguadores blandos se producen rebotes, porque el amortiguador es incapaz de frenar la frecuencia de rebote del muelle. Al revés, lo que ya he comentado. Ha de existir un compromiso adecuado entre ambos. Normalmente los fabricantes de muelles y amortiguadores ya suelen recomendar el fabricante de los complementarios.

Un saludo.

[Azrael]

Hundiéndolos con la mano a qué te refieres?? una vez puestos y apretar el coche??? La respuesta de Dani ya lo dice todo, pero es que resultaba obvio....un muelle que está preparado para aguantar digamos 30kg, si le metes 50kg va a estar trabajando a muchísima más presión para la que está diseñado, sí, efectivamente baja menos, xq tiene menos margen de elasticidad que el que soporta 50 y está diseñado para tal fin...si le metes muelles de bicicleta segurísimo que lo dejas a ras de suelo y no se balancea cnd lo aprietes...no te lo tomes a mal, pero es una idea de bombero torero...

[kadettls1.6]

Seguramente habras ido al desguace y sacarias unos muelles q estubieran cedidos, unos muelles de kadett GSI son mas bajos q los de un 1.6.

Pensarlo hombre como una version basica 1.6 va mas bajada q la version Sport

[kadettls1.6]

Seguramente habras ido al desguace y sacarias unos muelles q estubieran cedidos, unos muelles de kadett GSI son mas bajos q los de un 1.6.

Pensarlo hombre como una version basica 1.6 va mas bajada q la version Sport como es la del GSI

Y ademas de eso los muelles del 1.6 son mas blandos q los del GSI ya q el spiral que tienen es algo mas abierto y flexionan mejor