bueno pues ya he limpido el motor, ha quedao muy bonito, pero al petrolearlo he visto estas clemas al lado de la tapa de la SFI, para que sirven?
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bueno pues ya he limpido el motor, ha quedao muy bonito, pero al petrolearlo he visto estas clemas al lado de la tapa de la SFI, para que sirven?
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Con un seat 124 sport coupe , y con el vectra 2000 16v, uno se siente unico.
Pues no sabria decirte xk mi motor no es como el tuyo, pero mi vectra tiene esas en el lado de la bateria y tambien esta desconectado y segun lei x el manual del coche es para el octanaje, noseque parida de la centralita para decirle si le estas echando 98 o95, pero vamos no me hagas mucho caso, tambien ese conector se emplea para el conector de la caja de cambios qe encuiende las luces de la marcha atras asique por lo que ves se emplea bastante ese modelo de conector, aver si algun forero tiene tu mismo modelo o entiende mas y te echa una mano![]()
I Don't Drive Fast, I Fly Low!
¿para nada?Si no las llevas conectadas y por lo visto son nuevas,es que tu coche no las necesita para nada.
los 8v tambien las llevan,por lo menos mi 8v lo lleva y el 16v tambien
rotonda sin fuente de frente
si te digo en donde va una de ellas donde me das el besito ?¿? XDDDDDDDDDDDDDDD
jajajaja, pues mira la q tiene la gomita esa verdita y demas va en el chingito del agua,, ahora te explico;
algunos coches como mercedes (aleman) y opel creo q es aleman tambien , como se icieron la mayoria para invierno y para mayoria de zonas de nieve, los chingitos del agua se congelaban en su interior inpidiendo la expulsion del mismo.. pues ese cablito va con los chingos q tienen una resistencia en su interior y se calientan un poco para q se afloje la conjelada y puedan funcionar,,, la cosa que tu coche los tenga ,, la mayoria los trae normales sin eso porque aqui no ace falta...
ahi va,, capichi?¿
s2
EMPEZAMOS LA TRANSFORMACION: TAURUS POTENZA gtR
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jajajaj, vale me quedo claro, muchas gracias
Con un seat 124 sport coupe , y con el vectra 2000 16v, uno se siente unico.
Uru pues vaya paranoia, mira que a estos alemanes les gusta complicarse poco eh!!!! usamos el mismo cableado apara todos y que cada uno le ponga lo que quiera jejejeje
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