Un kadett ligerito ligerito

[Pocket_GSi]

joder toni, el dia que haya viento andate con ojo no vayas a salir volando xDDD. tengo aqui delante las especificaciones del kadett de circuitos y pesaba mas xDDD. aunque por las barras y eso claro

le pondre alguna barra cruzando el coche pero tampoco mucha historia no me apetece llenarlo de barras sinceramente. el kadett de circuitos que tu dices igual llevaba contrapesos tambien.

Confieso que ya habia yo hecho las cuentas y la verdad me esta dando miedoooo.... jeje

Pocket, haber si nos vemos algun dia, y probamos let vs. peso pluma jeje.

lo malo que yo no puedo circular con este cacharro solo lo cojo esporadicamente y cada dia menos que como me paren me joden vivo. ¿donde es ese salon y cuando?

el coche que tratamos en este post en cuestión es el culón swapeado verdad? el ke tienes para circuitos verdad? ke pasada!
Por curiosidad, qué le has kitado? lo típico? Rueda de repuesto, tapizados interiores delateros, traseros, de maletero, asientos traseros, (copiloto??) y del vano motor supongo que no habrás rascado muxo por ahi no?? SALUDOS ;-)

pues con la tonteria si le he quitado bastantes cosas, no llevo ni el deposito de agua de los limpias ni la manta que lleva el motor por detras en el vano y yo que se, cualquier minucia no me he andado con tonterias.

1150 KG pesa mi astra, de ficha creo, kilo arriba kilo abajo, pero el C20LET pesará algo más que el C20XE (mas ke nada xq dijo que con el swap le había bajado el morro y que igual no se atrevía a meterle eibach y tal...) asike todabía habrá más diferencia peso/potencia...
Un gsi 16V normal serían 1150/150 = 7'6kg/cv (le restamos los 4'76) 2'9Kg/cv de diferencia!!!! ALUCINAS!! eso tiene ke volar...jojojo

a mi si me decis como puedo quitar la matricula de un video que tengo acelerando y grabado desde fuera se aprecia bien como acelera si lo quereis ver echadme una manita que no se hacerlo y yo lo subo cuando le pueda quitar la matricula.





gracias a todos.