Re: Caudalimetro Kadett
el testigo de fallo motor no solo puede venir por el caudalimetro.
antes de nada, desmonta valvula del ralenti la limpias y la montas bien, asi como revisa el depre4sor de gasolina y todos los tubos que salen/entran en él porque puede perder presion por ahi y dar el fallo, tambien te puede dar fallo si el sensor de la mariposa del cuerpo del acelerador no esta bien.
en cuanto al caudalimetro, si lo quieres cambiar (y es ese el fallo del coche), yo te recomiendo que cojas uno de un kadett 20seh, porque por ejemplo el del vectra es mas grande que el del kadett (el metal exterior), y la caja del filtro es tambien mas grande, y dudo que los caudas de los 1.8 trabajen con los mismos parametros(opino!)
un saludo
-Vectra Brothers !!-
Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j