Pues a mi cuando me pasó, lo vi en el tanque del refrigerante. También, en medio del mi,por aquel entonces, total desconocimiento de mecánicca (digo total porque ahora es más bien poquillo, pero algo es algo, jeje) un señor me dijo que la mezcla agua/aceite tenía 2 sitios por donde depositarse: o bien en el tanque del refrigerante (mi caso), siendo con la culata porosa y demás; o bien en el cárter (que supongo uqe ocurre ocn la junta, aunuqe a lo mejor da igual), que creo que es "más grave", por el peligro de que pueda obstruir alguna de las vénulas del cigüeñal (o algo así me dijo), con el peligro de armar una avería más gorda, además de que limpiar esas vénulas es más difícil, por lo que la mejor opción sería cambio de motor.

Eso me dijo entonces, no se hasta que punto es fiable/cierto, pero en medio de mis comederas de cabeza así me lo comentó; así que tampoco me hagas mucho caso, pero ojalá se te solucione pronto