Buenas.. yo tmb soy nuevo,

Tu motor es C20NE,
Lo de ponerle la culata del 16v al bloque del 8v es imposible, creo yo, ya que los conductos de refrigerante y aceite de la culata no coinciden
Para ganar algo de potencia, lo más rápido serian unos Lexmaul y colectores de escape, inyectores algo más gordos...

...yo llevo lexmaul, inyectores ´gordos´ y válvula de presion de gasolina y se nota algo pero tampoco habria que hacerse demasadas iluciones...